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SMC氣缸有時會變慢。原因是什么？以及磁力偶式無桿SMC氣缸原理

SMC氣缸的運(yùn)動速度主要是由工作機(jī)構(gòu)的需要來決定的。當(dāng)要求的速度緩慢平穩(wěn)時，宜采用氣液阻尼缸或節(jié)流調(diào)速。

節(jié)流調(diào)速方法有：水平安裝推力負(fù)荷推薦排氣節(jié)流；垂直安裝提升負(fù)荷推薦進(jìn)氣節(jié)流；具體電路見基本電路章節(jié)。

氣缸在行程結(jié)束時的沖擊現(xiàn)象可以通過緩沖來避免。通常，當(dāng)電阻負(fù)載和速度不高時，緩沖效果明顯。如果速度很高，行程終點(diǎn)經(jīng)常會產(chǎn)生沖擊。

活塞由磁性材料制成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)無機(jī)械連接，完全由磁性牽引執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作。當(dāng)我還是個孩子的時候，把小釘子放在桌上，用磁鐵把桌下的小釘子向后移動，桌上的小釘子也跑了，玩了，跟那道理是一樣的。

磁力偶式無桿SMC氣缸原理

磁力偶式無桿SMC氣缸應(yīng)特別注意負(fù)載。

磁耦合式無桿SMC氣缸：磁耦合式無桿SMC氣缸在活塞上裝有一套高磁場強(qiáng)度的永磁環(huán)。這樣，磁力線通過薄壁作用在圓筒外的另一組磁環(huán)上。因?yàn)檫@兩組磁環(huán)具有相反的磁性，

所以它們具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞被氣缸中的氣壓推動時，它作用于磁力。

下面，外滑塊中的磁環(huán)受活塞上磁環(huán)磁力線的影響，并同步運(yùn)動。SMC氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，否則當(dāng)壓力過高或負(fù)載過重時，

會導(dǎo)致活塞的推力過大，磁環(huán)不能保持相互吸引，內(nèi)外磁環(huán)會被切斷。

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