SMC氣缸的缸體差異性與氣缸控制氣缸精準(zhǔn)度
SMC氣缸的缸體差異性與氣缸控制氣缸精準(zhǔn)度
SMC氣缸缸體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。在運行過程中，電機通常與氣缸集成。在某種程度上，控制器和電纜已經(jīng)被添加。整個電缸系統(tǒng)由三部分組成。當(dāng)使用時，它由非常簡單和緊湊的組件組成。
SMC氣缸缸內(nèi)的停止位置多，控制精度高。當(dāng)執(zhí)行該操作時，該電動缸具有低端和高端。使用時，低端產(chǎn)品的停止位置為3_5_16_64等。公司因公司而異;高端產(chǎn)品可以到達(dá)數(shù)百甚至數(shù)千個地點。在精度方面，電缸也具有絕對優(yōu)勢。定位精度可達(dá)0.05 mm。因此，它經(jīng)常用于精密工業(yè)，如電子設(shè)備半導(dǎo)體。
SMC氣缸非常靈活。使用時，電動缸的柔性比SMC缸強得多。在使用中，控制器可與PLC直接連接，并可對電機的前進(jìn)和后退速度進(jìn)行定位，實現(xiàn)精確控制。在一定程度上，電動缸可以根據(jù)需要移動;由于氣體的可壓縮性和運動過程中產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁開關(guān)匹配良好，也無法實現(xiàn)SMC氣缸的精確定位，靈活性也無法討論。
SMC氣缸缸體的優(yōu)點主要包括
1. SMC氣缸缸體結(jié)構(gòu)緊湊。與氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，SMC缸體的電動執(zhí)行機構(gòu)在運行過程中結(jié)構(gòu)相對簡單?；镜碾娮酉到y(tǒng)在使用時有效地包括執(zhí)行機構(gòu)。三個DPDT開關(guān)，保險絲和一些電線很容易組裝。
2. SMC氣缸缸體電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動源非常靈活。在正常情況下，汽車電源可以有效滿足需求，氣動執(zhí)行機構(gòu)需要氣源和壓縮驅(qū)動。
3.電動執(zhí)行機構(gòu)無“泄漏”風(fēng)險，可靠性高，而空氣可壓縮性使氣動執(zhí)行機構(gòu)不穩(wěn)定。
4. 不需要安裝和維護(hù)各種氣動管道。
5. SMC氣缸在沒有電源的情況下保持一定的負(fù)載，其氣動執(zhí)行機構(gòu)需要恒壓供應(yīng)。
6. 電動執(zhí)行機構(gòu)更安靜，因為不需要額外的壓力裝置。通常，如果氣動執(zhí)行機構(gòu)是在沉重的負(fù)荷，一個消聲器是添加。
7. 電動執(zhí)行機構(gòu)具有較好的控制精度。
SMC氣缸 SMC氣缸缸體 SMC氣缸控制精準(zhǔn)度
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