SMC氣缸CBJ2 系列在配合電磁閥使用的時(shí)候要注意的地方
2019-6-19 8:48:28??????點(diǎn)擊：1
SMC氣缸CBJ2 系列在配合電磁閥使用的時(shí)候要注意的地方
注意安全
1。不要使用三位電磁閥。
避免將此氣缸與三位電磁閥結(jié)合使用閥門(mén)（尤其是閉心金屬密封型）。如果空氣壓力密封在包含鎖的一側(cè)的端口內(nèi)機(jī)構(gòu)，鎖不會(huì)接合。即使鎖已接合
首先，電磁閥泄漏的空氣可能進(jìn)入并使鎖隨著時(shí)間的推移而分離?！靶枰_認(rèn)壓力才能解鎖啟動(dòng)前，確保向未配備鎖止機(jī)構(gòu)，如上圖。否則，鎖可能無(wú)法分離。（參見(jiàn)“鎖分離”。）
三。在安裝或調(diào)整氣缸如果安裝了氣缸，鎖可能會(huì)損壞鎖上了。
4。/超低負(fù)載率如果超過(guò)50%的負(fù)載比。不要操作與同步的兩個(gè)或多個(gè)末端鎖芯移動(dòng)單個(gè)工件，因?yàn)槠渲幸粋€(gè)氣缸鎖定可能無(wú)法在需要時(shí)脫離。
6。在Meterrout下操作速度控制器控制。如果在儀表控制下操作，鎖可能無(wú)法分離。
7。在有鎖的一側(cè)，確保氣缸行程內(nèi)的操作如果氣缸未到達(dá)行程末端。
8。自動(dòng)開(kāi)關(guān)的位置調(diào)整應(yīng)在兩個(gè)位置執(zhí)行；一個(gè)位置由制動(dòng)器確定，在制動(dòng)器移動(dòng)后位置由mm確定。
當(dāng)雙色指示燈開(kāi)關(guān)調(diào)整為綠色時(shí)行程結(jié)束時(shí)，氣缸指示可能變紅反彈回來(lái)。然而，這并不是一個(gè)錯(cuò)誤。
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