SMC電磁閥查看參數(shù)和規(guī)格的正確打開方式
SMC電磁閥查看參數(shù)和規(guī)格的正確打開方式
SMC電磁閥是壓力平衡調節(jié)閥。閥體結構緊湊,流體通道呈S形流動,壓降小,流量大,可調節(jié)范圍寬。上閥蓋采用波紋管密封結構,完全消除了過程介質從閥桿運動間隙向外泄漏的可能性。由于波紋管元件本身的可變形性及其優(yōu)異的耐老化性,調節(jié)閥完全克服了填料密封閥中常見的填料老化和溫差靈敏度的缺點。其次,采用波紋管填料的雙重密封結構,更安全可靠。 SMC電磁閥泄漏一般有幾個條件,例如調節(jié)閥內部泄漏,填料泄漏,以及閥芯和閥座變形引起的泄漏。閥門泄漏;閥桿的長度不合適,打開的空氣閥的閥桿太長,閥桿的向上(或向下)間距不起作用,導致閥芯和閥座之間出現(xiàn)間隙,不能完全觸及,導致松弛和內部泄漏。 。類似地,氣體截止閥的閥桿太短,這可能導致閥芯和閥座之間的間隙,這可能不會完全接觸,導致緊密密封和內部泄漏。 SMC電磁閥解決方案:應縮短(或延長)波紋管調節(jié)閥桿,使調節(jié)器的長度合適,以免泄漏。 SMC電磁閥缺乏彈簧剛度,調節(jié)閥的輸出信號不穩(wěn)定且靈活,這可能導致調節(jié)閥振蕩。還有一個選定的擺動閥。如果選擇不正確,則調節(jié)閥具有小開口,高阻力,大流量和大壓力變化。當閥門剛度超過時,穩(wěn)定性惡化并且嚴重時會發(fā)生振蕩。解決方案:由于振蕩的原因是多方面的,因此應分析具體問題。對于微妙的振蕩,可以增加剛度以消除它。例如,使用具有大剛度彈簧的波紋管調節(jié)閥代替,并且使用活塞致動器代替;管道和基座劇烈振蕩,增加支撐以消除振動干擾。
SMC電磁閥的螺釘長度必須滿足待測執(zhí)行器類型的技術要求;連桿形成的平面和固定在發(fā)射軸上的連接螺釘應垂直于水平面; SMC電磁閥檢驗規(guī)范和方法1.氣動執(zhí)行器固定在校準臺上,未連接氣源,控制氣源和位移檢測環(huán)節(jié);準確調整校準臺上的儀器; 2.機械零點校準:輸入4mA電流信號(0%),控制氣體信號應為0.02Mpa,氣缸活塞行程應為零;如果不為零,則通過調整調零螺釘上的螺母調整零點(零點高,螺母擰緊;零點和刻度要求重復調整;零點誤差≤1%; 3.機械滿量程校準:輸入20mA電流信號(100%),控制氣體信號應為0.10Mpa,則氣缸活塞行程應為上限;如果不是上限,則可調節(jié)張力彈簧的張力調節(jié)秤(松散彈簧的比例小,拉伸彈簧尺寸大;零和尺度需求重復;滿量程誤差≤1%;
機械刻度的中性定位:在零點和量程調整后,輸入12mA電流信號(50%0.06Mpa),調整方位發(fā)射機鏈路的方向,使其此時垂直于水平面; 5.全行程誤差校準:輸入控制氣體信號0.02Mpa(0%),然后逐步加入輸入信號0.036Mpa(20%),0.052Mpa(20%),0.068Mpa(60%),0.084Mpa(80 %)0.1Mpa(100%),氣缸活塞完全沖擊,每個點的誤差≤1.5%。 6.非線性誤差測試:輸入控制氣體信號0.02Mpa(0%),然后逐漸加入輸入信號直到0.10Mpa(100%),然后將信號降低到0.02Mpa(0%),0.008Mpa使執(zhí)行器進入結束行程,并記錄與每次加入和減小信號壓力相對應的行程值。實際壓力━沖程接觸與理論值之間的非線性誤差≤1%;正負沖程變化試驗:與非線性誤差試驗方法相同,在相同氣壓下氣缸活塞正負沖程值的******差值在正負沖程實踐中≤1% ; 8.靈敏度試驗在0.03,0.06和0.09Mpa的信號壓力下不增加和減小氣壓,并在氣缸桿開始移動0.1mm時測試信號壓力變化值,******變化≤0.2% ; 9.活塞氣缸密封試驗:0.5Mpa壓力連接到氣缸的任何氣室,氣源被切斷。
在10分鐘內,氣缸內的壓降不應超過0.01Mpa; 10.方位變送器電氣零點檢測:打開方位變送器的頂蓋,連接導線;輸入12mA電流信號(0.06Mpa),調節(jié)發(fā)射器內部圓形疼痛使得其上方的黑線與電路板上方的白線對齊;然后輸入4mA電流(0.02Mpa),然后調節(jié)變送器中的零電位器,使輸出電流為4mA;電氣零點誤差應≤1%; 11.SMC電磁閥輸入20mA電流信號(0.1Mpa),此時,變送器可調節(jié)刻度電位器使輸出電流為20mA;電氣滿量程誤差應≤1%; 12.方位角反應電流全沖程誤差校準:輸入4mA電流(0%),然后逐漸增加輸入信號8mA電流(25%),12mA電流(50%),16mA電流(75%),20mA電流(100%) ))考慮線性度位移的非線性誤差轉換為角度變化,0%,50%,100%點反應電流誤差應≤1%,25%,75%點反應電流誤差應≤2%; 13.方位角反應電流前后行程變化試驗:與氣缸前進活塞反向行程變化試驗方法相同,實踐正負方位反應電流━行程接觸,正負行程值之間的******差值是在相同的反應電流值下,氣缸活塞應≤1%; 14.生產(chǎn)驗證記錄,逐項填寫要驗證記錄內容,檢驗員必須簽字; 15.完成上述實驗后,應打開方向傳感器的端子,擰緊后蓋,然后用塑料塞堵住閥門定位器的進氣口。
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