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SMC氣缸空氣控制安全閥的排氣壓力和回氣壓力


用于反沖盤和座椅調(diào)節(jié)環(huán)的SMC氣缸的結(jié)構(gòu)由座椅調(diào)節(jié)環(huán)調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)環(huán)固定螺釘，從露出的螺孔中伸出細(xì)鐵桿等工具，推動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)上的齒輪齒，使調(diào)節(jié)環(huán)左右旋轉(zhuǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)逆時(shí)針向左旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置升高，排出壓力和返回壓力降低。

當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)順時(shí)針向右旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排出壓力和返回壓力增加。對(duì)于每次調(diào)整，調(diào)整：圓的旋轉(zhuǎn)幅度不應(yīng)太大（一般旋轉(zhuǎn)幾顆牙齒）。每次調(diào)整后，應(yīng)擰緊固定螺釘，使其端部位于調(diào)整環(huán)兩個(gè)齒之間的槽內(nèi)，這樣可以防止調(diào)整環(huán)旋轉(zhuǎn)，

不會(huì)在調(diào)整環(huán)上產(chǎn)生徑向壓力。

SMC氣缸對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了更復(fù)雜的調(diào)整，上部有?下調(diào)節(jié)環(huán)（導(dǎo)套和閥座上有一個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)）。座椅調(diào)節(jié)環(huán)用于改變閥瓣和調(diào)節(jié)環(huán)之間的通道的尺寸，從而當(dāng)閥門最初打開時(shí)改變?cè)陂y瓣和調(diào)節(jié)環(huán)之間的腔室中累積的壓力的量。

當(dāng)閥座調(diào)節(jié)環(huán)升高時(shí)，壓力增加的程度增加，使得閥比例開口的相位減小，并且相對(duì)快速地實(shí)現(xiàn)突然快速打開。因此，升高座椅調(diào)節(jié)環(huán)可以降低排出壓力。應(yīng)該注意的是，座椅調(diào)節(jié)環(huán)不得太靠近閥瓣。

SMC氣缸  SMC氣缸型號(hào)   SMC價(jià)格

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