邦納BANNER傳感器等級的長途監(jiān)控
2019-1-29 9:42:40??????點擊：1
邦納BANNER傳感器等級的長途監(jiān)控
在過去，來自傳感器和其他現(xiàn)場設備的數(shù)據(jù)即使不是完全無法運用，也是很難訪問的。對許多制造商而言，這些設備供給了沒有發(fā)掘出來的潛力，運用這些潛力能更深化地洞悉其運營，并作出以數(shù)據(jù)為導向的先進決議計劃。
IO-Link 通訊技能為用戶供給現(xiàn)場設備級長途監(jiān)控才能。
IO-Link 工作原理
IO-Link（IEC61131-9）是一種開放式規(guī)范串行通訊協(xié)議，允許從支撐 IO-Link 而且與主站相連的傳感器和設備進行雙向數(shù)據(jù)交換。IO-Link 主站經(jīng)過各種網(wǎng)絡、現(xiàn)場總線或背板總線從 IO-Link 設備（如傳感器和指示燈）傳輸數(shù)據(jù)。 因而，設備數(shù)據(jù)可經(jīng)過 PLC 或 HMI 等控制器進行訪問，以便進行即時操作或長期剖析。這為用戶供給了更多有關(guān)其設備的信息，實現(xiàn)了機器長途監(jiān)測功用。
由于能夠監(jiān)控傳感器輸出、接納實時狀況警報，而且隨時隨地都能調(diào)整設置，因而用戶能夠及時辨認和處理傳感器等級呈現(xiàn)的問題。 這也意味著用戶能夠依據(jù)機器組件自身的實時數(shù)據(jù)做出決議計劃，從而減少成本高昂的停機時刻，并提高全體功率。
有關(guān) IO-Link 技能的更多信息，請閱讀IO-Link 技能介紹及其 5 大優(yōu)勢。
對長途監(jiān)控運用 IO-Link 的三種途徑
1. 長途讀取和更改設備參數(shù)
憑借 IO-Link，用戶能夠經(jīng)過控制系統(tǒng)軟件讀取和更改設備參數(shù)，從而快速裝備和調(diào)試，節(jié)省時刻和資源。 此外，IO-Link 傳感器能夠習慣多種情形，必要時能夠從控制系統(tǒng)進行快速動態(tài)地更改，例如在產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的情況下。 舉個比如，在不同時刻運轉(zhuǎn)不同尺度產(chǎn)品的生產(chǎn)線需求更改傳感器的間隔閾值。
在轉(zhuǎn)化期間，IO-Link 主站只需將新閾值寫入傳感器，無需對傳感器進行示教。 這極大縮短了傳感器裝備的轉(zhuǎn)化時刻，減少了停機時刻，提高了生產(chǎn)力和吞吐量，而且機器也能習慣更加多樣化的產(chǎn)品。
2. 長途監(jiān)控設備的運轉(zhuǎn)狀況和運轉(zhuǎn)時刻
IO-Link 通訊還供給了根據(jù)實時傳感器數(shù)據(jù)創(chuàng)立警報和猜測性保護使命的才能。 例如，搭載 IO-Link 的 邦納Q4X 激光間隔傳感器等傳感器經(jīng)過 IO-Link 供給過量增益數(shù)據(jù)，此等數(shù)據(jù)可用于辨認傳感器何時需求清潔（當傳感器鏡頭上積聚灰塵和其他顆粒時，過量增益會降低） 。 于是能夠設置警報，以便在碎屑堆積影響其檢測功用前清潔傳感器。 系統(tǒng)還會實時報告設備銜接問題，這樣就能及時處理問題。
除了供給有價值的運轉(zhuǎn)狀況輸出外，IO-Link 還支撐用戶跟蹤總體運轉(zhuǎn)時刻數(shù)據(jù)，以猜測何時替換設備。 有了這些信息，傳感器就能夠在定時保護期間進行替換，防止不必要的停機。 運轉(zhuǎn)時刻數(shù)據(jù)也能夠用于計算 OEE（見下文的第 3 點）。
上海律立貿(mào)易有限公司（598m.cn）主要銷售：SMC電磁閥,SMC氣缸, FESTO氣缸，F(xiàn)ESTO電磁閥，圖爾克TURCK傳感器，SICK,傳感器，邦納傳感器，歡迎您的來電！
在過去，來自傳感器和其他現(xiàn)場設備的數(shù)據(jù)即使不是完全無法運用，也是很難訪問的。對許多制造商而言，這些設備供給了沒有發(fā)掘出來的潛力，運用這些潛力能更深化地洞悉其運營，并作出以數(shù)據(jù)為導向的先進決議計劃。
隨著 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的興起，現(xiàn)在設備級數(shù)據(jù)可供操作員和工廠司理訪問，進而為機器功用、流程功率低下等供給重要洞悉。經(jīng)過實時長途監(jiān)控傳感器狀況，一經(jīng)呈現(xiàn)問題，操作員便能加以處理，而且往往能在問題惡化，進而導致生產(chǎn)線關(guān)閉前就能處理好問題。
IO-Link 通訊技能為用戶供給現(xiàn)場設備級長途監(jiān)控才能。
IO-Link 工作原理
IO-Link（IEC61131-9）是一種開放式規(guī)范串行通訊協(xié)議，允許從支撐 IO-Link 而且與主站相連的傳感器和設備進行雙向數(shù)據(jù)交換。IO-Link 主站經(jīng)過各種網(wǎng)絡、現(xiàn)場總線或背板總線從 IO-Link 設備（如傳感器和指示燈）傳輸數(shù)據(jù)。 因而，設備數(shù)據(jù)可經(jīng)過 PLC 或 HMI 等控制器進行訪問，以便進行即時操作或長期剖析。這為用戶供給了更多有關(guān)其設備的信息，實現(xiàn)了機器長途監(jiān)測功用。
由于能夠監(jiān)控傳感器輸出、接納實時狀況警報，而且隨時隨地都能調(diào)整設置，因而用戶能夠及時辨認和處理傳感器等級呈現(xiàn)的問題。 這也意味著用戶能夠依據(jù)機器組件自身的實時數(shù)據(jù)做出決議計劃，從而減少成本高昂的停機時刻，并提高全體功率。
有關(guān) IO-Link 技能的更多信息，請閱讀IO-Link 技能介紹及其 5 大優(yōu)勢。
對長途監(jiān)控運用 IO-Link 的三種途徑
1. 長途讀取和更改設備參數(shù)
憑借 IO-Link，用戶能夠經(jīng)過控制系統(tǒng)軟件讀取和更改設備參數(shù)，從而快速裝備和調(diào)試，節(jié)省時刻和資源。 此外，IO-Link 傳感器能夠習慣多種情形，必要時能夠從控制系統(tǒng)進行快速動態(tài)地更改，例如在產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的情況下。 舉個比如，在不同時刻運轉(zhuǎn)不同尺度產(chǎn)品的生產(chǎn)線需求更改傳感器的間隔閾值。
在轉(zhuǎn)化期間，IO-Link 主站只需將新閾值寫入傳感器，無需對傳感器進行示教。 這極大縮短了傳感器裝備的轉(zhuǎn)化時刻，減少了停機時刻，提高了生產(chǎn)力和吞吐量，而且機器也能習慣更加多樣化的產(chǎn)品。
2. 長途監(jiān)控設備的運轉(zhuǎn)狀況和運轉(zhuǎn)時刻
IO-Link 通訊還供給了根據(jù)實時傳感器數(shù)據(jù)創(chuàng)立警報和猜測性保護使命的才能。 例如，搭載 IO-Link 的 邦納Q4X 激光間隔傳感器等傳感器經(jīng)過 IO-Link 供給過量增益數(shù)據(jù)，此等數(shù)據(jù)可用于辨認傳感器何時需求清潔（當傳感器鏡頭上積聚灰塵和其他顆粒時，過量增益會降低） 。 于是能夠設置警報，以便在碎屑堆積影響其檢測功用前清潔傳感器。 系統(tǒng)還會實時報告設備銜接問題，這樣就能及時處理問題。
除了供給有價值的運轉(zhuǎn)狀況輸出外，IO-Link 還支撐用戶跟蹤總體運轉(zhuǎn)時刻數(shù)據(jù)，以猜測何時替換設備。 有了這些信息，傳感器就能夠在定時保護期間進行替換，防止不必要的停機。 運轉(zhuǎn)時刻數(shù)據(jù)也能夠用于計算 OEE（見下文的第 3 點）。
此外，運用 IO-Link 的發(fā)現(xiàn)功用可指示哪個傳感器需求關(guān)注，特別是在許多傳感器組合在一起的情況下。 在下圖的示例中，局促的空間里有多個 Q4X 傳感器，難以確定哪個傳感器需求清潔。 憑借發(fā)現(xiàn)功用，有問題的傳感器會閃爍，因而能快速輕松地找出并處理問題。
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