SMC氣缸的維護(hù)與日常檢查工作需要注意的地方
SMC氣缸的維護(hù)與日常檢查工作需要注意的地方
1.SMC氣缸磨損的檢測(cè)氣缸磨損程度通常由圓度和圓柱度指示器測(cè)量。
通過標(biāo)準(zhǔn)尺寸和氣缸******尺寸之間的差異來衡量的。
(1)SMC氣缸的一部分。測(cè)量時(shí),使用適當(dāng)范圍的氣缸表根據(jù)圖1所示的位置和要求進(jìn)行測(cè)量。即:在氣缸上部,距氣缸上平面10mm,、,氣缸中間和氣缸下部距離氣缸套下部10mm,在A、 B的兩個(gè)方向上測(cè)量一次。
注意不要測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)修理臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的內(nèi)徑,以防止氣缸由于夾緊變形而未對(duì)準(zhǔn)。
(2)測(cè)量氣缸的方法。在測(cè)量氣缸時(shí),首先根據(jù)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸將氣缸工作臺(tái)用千分尺調(diào)節(jié)到指針對(duì)準(zhǔn)刻度0(氣缸壓力表應(yīng)壓縮1-2mm以留下測(cè)量余量),然后測(cè)量氣缸直徑。
因此,測(cè)量的讀數(shù)加上汽缸的標(biāo)稱尺寸,即汽缸磨損后的直徑。測(cè)量時(shí),桿必須垂直于氣缸中心線。測(cè)量桿應(yīng)略微擺動(dòng),氣缸臺(tái)指示的最小讀數(shù)是正確的氣缸直徑。
氣缸流量計(jì)在A方向上測(cè)量,記住針指示的刻度。旋轉(zhuǎn)表面,使“0”與手指示的刻度對(duì)齊。該刻度用作測(cè)量的基礎(chǔ),然后桿在橫截面上旋轉(zhuǎn)90°。
此時(shí),由手指示的刻度與“0”刻度之間的差值的1/2是圓柱體的圓度誤差。在測(cè)量圓柱臺(tái)的上部之后,將桿向下移動(dòng)到圓筒的中部和下部并再次測(cè)量。
根據(jù)檢查情況確定維修計(jì)劃:
1.SMC氣缸內(nèi)部有泄漏,外部沒有泄漏,但氣缸推力(或張力)不足。移除排氣口以檢查氣流。檢查活塞環(huán)密封并檢查氣缸內(nèi)壁。無磨損刷涂
2SMC氣缸外泄漏氣體,更換相關(guān)的密封圈、防塵圈
3.SMC氣缸對(duì)端子有很大的沖擊力,調(diào)節(jié)小緩沖口。
4.氣缸運(yùn)行到終端的速度明顯下降,推力不能滿足要求,檢查疏通緩沖口
5.SMC氣缸內(nèi)壁嚴(yán)重磨損,檢查并更換活塞桿上的導(dǎo)向帶。
通常做氣缸維護(hù),使用清潔空氣源,氣源需要安裝在氣源中進(jìn)行潤(rùn)滑和過濾。一旦油霧在氣源中潤(rùn)滑,就必須保證不會(huì)中斷。油先生應(yīng)該繼續(xù)有油。
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