SMC氣缸的活塞磨損以及發(fā)生磨損后氣缸的受壓情況
2019-6-18 8:51:24??????點(diǎn)擊：1
SMC氣缸的活塞磨損以及發(fā)生磨損后氣缸的受壓情況
在使用SMC氣缸的過(guò)程中，如果壓力不足，其原因是因?yàn)樵O(shè)備的密封性能降低，這將直接導(dǎo)致動(dòng)力損失的發(fā)生和發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)困難。
在使用SMC氣缸的過(guò)程中，主壓力接收部件是活塞。為了有效地防止活塞的左右腔室在使用過(guò)程中彼此凝固，在使用期間有效地提供活塞密封環(huán)。上部的磨損環(huán)可以在一定程度上有效地改善SMC氣缸的導(dǎo)向。
SMC氣缸上的磨損環(huán)可以在一定程度上有效地減少活塞密封圈的磨損，并降低使用過(guò)程中的摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)期使用其PTFE?聚氨酯?布合成樹脂等。材料，活塞的寬度主要取決于密封的尺寸和所需滑動(dòng)部分的長(zhǎng)度。
SMC氣缸具有自己的氣墊功能?，F(xiàn)在他們的無(wú)桿桿通常具有大約10mm的氣體緩沖器，因此在使用時(shí)它可以有效地避免SMC氣缸工作。運(yùn)動(dòng)時(shí)不可避免的慣性運(yùn)動(dòng)不能及時(shí)停止。然后通過(guò)氣墊保護(hù)端蓋，以避免端蓋與活塞直接碰撞。
SMC氣缸的氣體緩沖器主要依靠氣體。緩沖力相對(duì)較小。當(dāng)工件裝載且SMC氣缸在使用過(guò)程中以快速運(yùn)行時(shí)，氣體緩沖器的影響是有限的并且不能得到保護(hù)。反過(guò)來(lái)，它可能會(huì)導(dǎo)致SMC氣缸損失并縮短其使用壽命。此時(shí)，需要安裝液壓緩沖器以保護(hù)機(jī)械設(shè)備。否則，SMC氣缸損壞的成本將大大增加成本。
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