圖爾克傳感器的作用以及傳感器的工作過程
2019-7-12 9:18:50??????點(diǎn)擊:1
圖爾克傳感器的作用以及傳感器的工作過程
一、圖爾克的作用
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑圖爾克,又稱水溫傳感器,用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑的趨近,并將接近信號轉(zhuǎn)化為電氣信號傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,作為汽油噴射、點(diǎn)火定時(shí)、怠速和排氣控制的主要校正信號。進(jìn)氣圖爾克(IAT)用于檢測進(jìn)氣方式并將進(jìn)氣接近信號轉(zhuǎn)換成電信號以輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,作為計(jì)算空氣密度的基礎(chǔ);作為汽油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的校正信號。廢氣圖爾克用于檢測再循環(huán)廢氣的接近程度,以確定廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。
二、圖爾克的類型
圖爾克有:
繞組電阻型、熱敏電阻型、擴(kuò)散電阻型、半導(dǎo)體晶體管型、金屬芯型、熱電偶型等。
應(yīng)用較多的是:
繞組電阻型,熱敏電阻型。
熱圖爾克有兩種類型:NTC(負(fù)熱系數(shù))和PTC(正熱系數(shù))。熱傳感器的響應(yīng)特性優(yōu)于繞線電阻傳感器,因此廣泛用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和進(jìn)氣接近度。
對于負(fù)熱靈敏度系數(shù)圖爾克,近似值越高,傳感器電阻值越小,傳感器信號電壓越低。
三、圖爾克的工作過程
1.接近上升
2.電阻下降
3.電壓變大
4.噴油量減小
四、故障分析
五、檢修
檢測:
i)水溫傳感器(ajr發(fā)動(dòng)機(jī))
1.萬用表檢測
信號線:點(diǎn)火開關(guān)接通,測得的電壓應(yīng)符合規(guī)格(1-5V之間變化)。
電源線:點(diǎn)火開關(guān)打開,5伏。
地線:點(diǎn)火開關(guān)OFF,0Ω。
如何檢測8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器?
冷卻液接近傳感器電阻測量
在THW-E2:80的溫度下,信號電壓為0.2-1.0V,傳感器電阻為200-400歐姆。
傳感器電阻單件測試:
取下傳感器,將其浸入熱水中,并測量電阻,該電阻應(yīng)與規(guī)格一致,并隨著接近度的增加而減小。
冷卻液接近傳感器的電阻值應(yīng)介于兩條標(biāo)準(zhǔn)公差曲線之間,類似于下圖所示的曲線。如果電阻超過兩條曲線,則需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液接近傳感器。
電阻測試范圍曲線
近似可變信號電壓測試范圍曲線
如果信號電壓測試范圍曲線超出標(biāo)準(zhǔn),則執(zhí)行以下故障檢測過程:
2.示波器檢測
模擬信號:冷車,3V~5V;水溫升高,信號電壓降低;熱機(jī),1V左右。
萬用表檢測
信號線:點(diǎn)火開關(guān)接通,測得的電壓應(yīng)符合規(guī)格(1-5V之間變化)。
電源線:點(diǎn)火開關(guān)打開,5伏。
地線:點(diǎn)火開關(guān)OFF,0Ω。
傳感器電阻:電阻的測量必須符合規(guī)定。
桑塔納GLi轎車進(jìn)氣接近傳感器電阻值
如何檢測8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣接近傳感器?
a-e2:20度,信號電壓0.5~3.4v;傳感器電阻2000~3000oumu。
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