德國(guó)SICK西克傳感器的應(yīng)用特點(diǎn)和故障解決方法
德國(guó)SICK西克傳感器的應(yīng)用特點(diǎn)和故障解決方法
電子起重秤、汽車(chē)稱(chēng)重、電子叉車(chē)稱(chēng)重、特殊功能電子稱(chēng)重、電子稱(chēng)重表面是修理的關(guān)鍵：
稱(chēng)重外觀修復(fù)傳感器應(yīng)用中的故障診斷與分析。自動(dòng)稱(chēng)重外觀的缺陷現(xiàn)象往往反映在系統(tǒng)終端的外觀上。反映故障現(xiàn)象后，不要盲目拆卸稱(chēng)重傳感器。第一步應(yīng)該是確定故障來(lái)自測(cè)量系統(tǒng)的哪個(gè)部分?？梢圆扇∫韵罗k法：
打開(kāi)中心接線盒，用萬(wàn)用表檢測(cè)各傳感器的工作狀態(tài)，判斷傳感器的故障。利用上述方法可以減小故障的大小，找出故障傳感器，及時(shí)了解攻擊的操作情況，進(jìn)行故障診斷。因此，傳感器產(chǎn)生的故障往往與使用非法操作或機(jī)械設(shè)備異常有關(guān)；
查看稱(chēng)重傳感器機(jī)械裝置的狀況;
排除機(jī)械故障，使用振動(dòng)臺(tái)檢查電纜是否損壞。
Sik西克傳感器的應(yīng)用特點(diǎn)和故障：
環(huán)境溫度對(duì)不同等級(jí)的稱(chēng)重傳感器有不同的影響?，F(xiàn)場(chǎng)傳感器的溫度環(huán)境與驗(yàn)證操作中的溫度環(huán)境相差甚遠(yuǎn)，當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)使用中的傳感器存在太多的溫度漂移時(shí)，應(yīng)采取措施在其周?chē)鷦?chuàng)造一個(gè)相對(duì)恒定的溫度環(huán)境。
由過(guò)載和偏置引起的零變化。在實(shí)際應(yīng)用中，如果荷載平面與支護(hù)基礎(chǔ)不平行，局部荷載就會(huì)變差。局部加載或局部加載會(huì)導(dǎo)致彈性體部分發(fā)生較大的塑性變形，零點(diǎn)突然增大，一些應(yīng)力會(huì)超過(guò)強(qiáng)度極限，傳感器會(huì)被損壞。
電磁場(chǎng)干擾的零點(diǎn)發(fā)生變化。如果現(xiàn)場(chǎng)的空間電磁場(chǎng)突然受到影響或改變，在橋接網(wǎng)絡(luò)或信號(hào)傳輸線上產(chǎn)生相當(dāng)大的感應(yīng)電位，則會(huì)震動(dòng)傳感器輸出。
西克傳感器應(yīng)用注意事項(xiàng)：
篩套和外殼接地，以確保傳感器本身具有穩(wěn)定的零電位；稱(chēng)重平臺(tái)長(zhǎng)期禁止放置重物，以防止傳感器變形；
應(yīng)始終檢查系統(tǒng)，以確定系統(tǒng)是否有任何問(wèn)題。
地電位接地應(yīng)考慮電力設(shè)備負(fù)載的變化和閃電的影響。
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